隨著汽車工業的飛速發展，汽車已逐漸走進到千家萬戶，在滿足乘坐的舒適性、使用的經濟性要求後，人們對於汽車的動力性的要求也逐步提高，在現有的技術條件下，給發動機加裝山東供應尼桑增壓器是好的解決辦法。一般情況下，加裝增壓器後，發動機的功率及扭矩要比加裝前增大20％~30％。小排量，大功率，代表著當前發動機技術的高水平。比普通發動機擁有更好的動力，也有更好的燃油經濟性。 什麽是山東供應尼桑增壓器？它是安裝在發動機排氣管道上的一台精致的空氣壓縮機，利用發動機排出的廢氣推動渦輪室內的渦輪旋轉，渦輪又帶動同軸的葉輪旋轉

這樣，葉輪就把從空氣濾清器進來的空氣進行壓縮，使之增壓進入汽缸。由於進入氣缸的空氣密度增大，可使更多的燃油充分燃燒，因而大大提高了發動機的功率，降低了燃油消耗。 由於該係統是利用發動機排出的廢氣驅動渦輪，所以山東供應尼桑增壓器經常在高速、高溫下工作，渦輪端的溫度在600度以上，增壓器也以每分鍾8萬-10萬轉的速度高速旋轉。所以為了保證供應尼桑增壓器廠家的正常工作，就要正確使用和維護保養渦輪增壓器。在使用的過程中應注意以下事項。

要避免發動機長時間的怠速運轉，否則也會因怠速時機油壓力偏低，供應尼桑增壓器廠家轉子軸浮起受影響，而導致轉子軸、軸承和密封環等部件的早期磨損。選擇質量好的機油在渦輪增壓器的作用下，進入燃燒室的空氣量大幅度的提高，在發動機燃燒室容積不變的情況下，相當於提高了壓縮比，使發動機的工作強度大大高。渦輪增壓發動機的高機械加工精度，嚴格的裝配技術。這些都決定了山東供應尼桑增壓器發動機處於高溫、高轉速、大功率、大扭矩、低排放的工況下。

與機械增壓器, Super-Charger功能相若，山東供應尼桑增壓器廠家兩者都可增加進入內燃機或鍋爐的空氣流量，從而令機器效率提升。常見用於汽車引擎中，透過利用排出廢氣的熱量及流量，渦輪增壓器能提升內燃機的馬力輸出一般車用內燃機在加裝增壓器後重量都會增加，所用作克服慣性（inertia）的能量會上升。因供應尼桑增壓器廠家大部份時間都是利用引擎排出之廢氣驅動，所以較由引擎曲軸（Crankshaft）驅動之機械增壓器占優。但因引擎於低轉運作時廢氣流量較低，渦輪增壓器之表現未如理想，出現渦輪遲滯（Turbo-Lag）現象。

是柴機油的粘度等級,應根據氣溫條件、機件磨損狀況等選用合適的粘度牌號。再次是柴機油的清潔性，因為山東供應尼桑增壓器的轉子軸與其軸承(軸套)的配合較為精密，若柴機油過髒或變質，會將雜質或磨粒等帶入增壓器內，輕則加速軸承磨損,重則不能形成潤滑油膜而使轉子軸與軸承咬死。因此一定要保持機油的清潔，經常清潔機油濾清器，及時更換變質失效的機油。正確的冷車起動方法車輛起動後,應讓柴油機怠速運轉幾分鍾(取決於發動機溫度和外界大氣溫度)，待機油達到一定的溫度和壓力，流動性能改善，山東供應尼桑增壓器廠家軸承得到充分潤滑後，方可提高轉速。

山東供應尼桑增壓器損壞原因：潤滑不足造成軸承失靈；異物導致渦輪和泵輪損壞；潤滑油內有汙物導致軸頸和軸承上產生劃痕。供應尼桑增壓器廠家係統檢修原則：不要草率地認為發動機功率損失和故障是廢氣渦輪增壓器的問題。不要經常隨意拆卸和更換運轉正常的廢氣渦輪增壓器。3、如果排氣裝置排出藍煙,則要檢查空氣濾清器內是否有汙物或是否因磨損造成發動機機油消耗過高。此後才能檢查廢氣渦輪增壓器。如果廢氣渦輪增壓器運行噪音過大,則檢查廢氣渦輪增壓器壓力側的所有連接部位。如果排出黑煙或功率下降,也要先檢查發動機和連接管路。