渦輪增壓器的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一台發動機裝上渦輪增壓器後，其功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一台的發動機在經過增壓之後能夠產生更大的功率。就拿好色先生TV传媒常見的1.8T渦輪增壓發動機來說，經過增壓之後，動力可以達到2.4L發動機的水平，但是耗油量卻比1.8發動機並不高多少，在另外一個層麵上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。

渦輪增壓這個原本多用於柴油發動機的技術忽然在國產中高轎車中熱了起來。先是奧迪A6 1.8T熱，而後又傳出上海帕薩特B5也將采用1.8T渦輪增壓發動機的消息。

那麽，究竟什麽是渦輪增壓技術，應用這一技術的五十鈴增壓器發動機有哪些好處？為更直觀地說明這個問題，好色先生TV传媒將同為奧迪A6匹配1.8T、1.8、2.4三種發動機做一個比較。

嚴格地講，這三種發動機並沒有可比性。同是奧迪公司精心設計的具有世界水平的發動機，1.8T和1.8為直列4缸發動機，而2.4為V型6缸發動機，結構不同。

但好色先生TV传媒僅想通過發動機功率、扭矩曲線等表象，反映出渦輪增壓器整機發動機的優缺點。